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寶鋼武鋼重組暫未得到證實
中(zhōng)國鋼鐵工(gōng)業協會昨天召開(kāi)的2015年第三次信息發布會傳出信息,“十三五”期間鋼鐵行業發展目标鎖定:化解産能過剩、進行大(dà)型結構性重組、遏制行業無序競争、加大(dà)産品創新、促進綠色發展,以及鼓勵企業走出去(qù)。
大(dà)中(zhōng)型鋼企主營虧損加劇
2015年對鋼鐵行業而言又(yòu)是困難的一(yī)年。上半年,全國粗鋼産量4.1億噸,同比下(xià)降1.3%,這是粗鋼産量近20年以來首次下(xià)降。中(zhōng)鋼協判斷,繼2013年粗鋼達到表觀消費(fèi)峰值年後,2014年很有可能是我(wǒ)國粗鋼産量進入峰值區的标志(zhì)。按照國外(wài)經驗,粗鋼産量達到峰值以後,将在峰值附近波動一(yī)定時期以後呈現下(xià)降趨勢。
供過于求仍是行業最大(dà)問題,鋼材價格持續創出新低。今年上半年,鋼材綜合價格指數下(xià)跌勢頭不但沒有減緩,反而更加劇烈,跌幅達19.7%,已經超過去(qù)年全年16.2%的降幅。
同期,鐵礦石價格降幅卻較小(xiǎo)。尤其是4月份以後,中(zhōng)國鐵礦石價格指數漲幅高達26.4%,而同期鋼材綜合價格指數下(xià)跌10.2%。在此背景下(xià),鋼企主營業務虧損加劇。上半年,大(dà)中(zhōng)型鋼鐵企業實現利稅390.5億元,同比下(xià)降14.1%;而主營業務虧損216.8億元,增虧167.68億元;虧損企業43戶,占統計會員(yuán)企業戶數的42.6%。
因此,“十三五”規劃中(zhōng),化解産能過剩将是一(yī)個重點。中(zhōng)鋼協認爲,鋼鐵産能過剩短期不會消除。
大(dà)型結構性重組勢在必行
中(zhōng)鋼協副會長朱繼民透露,“十三五”鋼鐵行業要進行大(dà)型結構性重組。“區域性的、大(dà)的專項品種,以及企業結構性重組。現在鋼鐵行業太分(fēn)散,行業不好時,企業間盲目競争,無序競争。”
鋼鐵行業産能較爲分(fēn)散,國企産能約占一(yī)半,因此鋼企兼并重組一(yī)直是行業的熱點話(huà)題。但是,國有鋼企兼并重組成功案例寥寥無幾。有的雖然表面上合并了,但實際運營仍然各自獨立,并未進行有效整合。
此前,曾有市場傳言,行業前三的寶鋼和武鋼将重組。昨天,朱繼民回複記者稱,目前兩家重組在企業和官方層面都沒有得到證實。
創新力度亟待加強
目前,中(zhōng)鋼協已建立了幾個産業技術創新聯盟,鋼鐵創新取得了一(yī)定成效,但就産業轉型升級和産業發展需要來講,還要進一(yī)步深化。
以鋼結構的推廣爲例,目前我(wǒ)國鋼結構推廣應用進展還較慢(màn),雖然在超高層、大(dà)跨度空間結構、工(gōng)業廠房等領域已有廣泛應用,但是在住宅、城市建設等方面的應用仍有廣闊的提升空間。
下(xià)一(yī)步,鋼鐵行業要依托已建立的産業技術創新聯盟,通過上下(xià)遊産業的合作與協同,繼續推進鋼鐵産品的研發與應用,着重于擴大(dà)高端産品的應用範圍,提高鋼材産品的應用效率,推進鋼鐵産品全生(shēng)命周期的減量化與綠色化。
同時,解決高端産品同質化競争的模式與方法,通過産品研發與應用的協調,從源頭破解惡性競争的難題,通過産品的評價規範,引導産品的應用。
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